中新網防城港10月10日電(俞靖)10月10日，2025年廣西全區重大交通基礎設施項目集中開工現場會舉行，投資總規模超710億元人民幣的7個重大項目同步啟動開工。
圖為開工現場會。 俞靖 攝本次集中開工項目包括防城港港30萬噸級進港航道工程(一期)、北部灣港欽州港域大欖坪港區大欖坪南作業區9號10號泊位擴建工程、G7221衡陽—南寧公路(龍勝至融安段)、G7221衡陽—南寧公路(融安至羅城段)、G7221衡陽—南寧公路(羅城至宜州段)、G7522貴陽—北海公路(南寧至北海段)、鳳嶺北路東延高速公路(南寧東高環至黎塘段)。項目建成后，將極大提升西部陸海新通道的核心競爭力，加速構建廣西“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的對外開放新格局。
廣西壯族自治區主席韋韜出席現場會時表示，全區相關部門要以本次集中開工為契機，全力推動交通基礎設施建設實現新突破，發揮交通運輸在經濟發展中的“先行官”作用，加快構建更加完善、更為便捷的綜合交通運輸大通道。
當天集中開工的項目中，防城港港30萬噸級進港航道工程(一期)建設規模為30萬噸級散貨船單向乘潮通航，兼顧10萬噸級散貨船雙向通航，航道總長23.1公里。北部灣港欽州港域大欖坪港區大欖坪南作業區9號10號泊位擴建工程，改擴建為2個20萬噸級集裝箱泊位，設計年通過能力由161萬標箱提升至201萬標箱。這兩大標志性工程將直接服務于北部灣國際樞紐港能級提升，為靠泊全球大型船舶奠定基礎，強力支撐港口吞吐能力跨越式增長。
北部灣港股份有限公司副總經理紀懿桓介紹，防城港港30萬噸級進港航道工程是提升北部灣港核心競爭力的重大項目。項目總工期為36個月，分四個標段同步推進，將采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推進，且不影響港口的正常生產作業。針對航道水文和地質條件復雜的特點，將調配大型絞吸船、耙吸船等先進施工設備進行組合作業，實現“海底繡花”般的高精度施工。
據悉，本次集中開工現場會以視頻連線形式舉行，在防城港市設主會場，南寧、柳州、欽州、河池市設分會場(完)