中新網南寧10月15日電 (周雙雙)2025年中國鋼結構大會智能建造技術觀摩會15日在中建二局承建的南寧吳圩國際機場T3航站樓二標段項目舉辦，200余名鋼結構行業專家實地觀摩了國內大型機場鋼結構智慧建造技術。
該活動由中國鋼結構協會主辦、中建二局安裝公司承辦。現場設置了金屬屋面、鋼結構智能建造技術、質量管理、安全管理等核心展示區。現場通過場景化形式，集中展示了鋼屋蓋安裝整體提升及吊裝施工技術、金屬屋面施工技術等關鍵技術，以及鋼結構全生命周期數字建造平臺、金屬屋面智慧數字建造平臺、BIM智慧建造技術、智能焊接機器人、無人塔機等應用。
10月15日，2025年中國鋼結構大會智能建造技術觀摩會在中建二局承建的南寧吳圩國際機場T3航站樓二標段項目舉辦。(中建二局供圖)據了解，南寧吳圩國際機場T3航站樓二標段項目位于廣西壯族自治區南寧市，總建筑面積約30.5萬平方米。其中，金屬屋面面積約13.4萬平方米，鋼結構工程用鋼量達2.6萬噸，包含近8萬根桿件、超1.2萬個焊接球。目前，項目鋼結構主體已全面封頂，金屬屋面板已鋪裝完成。
南寧吳圩國際機場T3航站樓二標段項目設計理念取自國家級非物質文化遺產代表性項目壯族百鳥衣的故事，寓意用流光的絲綢與溢彩的壯錦共同編織“百鳥神衣”。
據中建二局安裝公司南寧吳圩國際機場T3航站樓二標段項目金屬屋面總工程師鄭鑫龍介紹，這塊美輪美奐的巨型“百鳥神衣”將由13.4萬平方米的金屬屋面勾勒而成，相當于約19個標準足球場。從高空俯視，航站樓二標段金屬屋面不僅“衣著華麗”，還通過了最高級別抗風揭試驗，建成后可以抵抗17級臺風，其秘訣就藏在金屬屋面的智慧建造中。
據悉，南寧吳圩國際機場T3航站樓項目建成后，總旅客保障能力可達5000萬人次，將大幅提升南寧吳圩國際機場的旅客保障能力，進一步完善區域綜合交通運輸體系，對全面提升南寧國際空港運輸效能，促進廣西高水平共建西部陸海新通道，深化中國-東盟互聯互通具有重要意義。(完)