中新網天津10月17日電 (記者 周亞強)記者從中交天津航道局有限公司獲悉，北京時間10月17日，亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”正式投入加納特馬港疏浚工程建設。該船自廣州啟航，歷經54天，航行10274海里，跨越三大洋，完成自投產以來航程最長、難度最大的一次自航調遣任務。
北京時間10月17日，亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”正式投入加納特馬港疏浚工程建設。(中交天航局供圖)加納特馬港疏浚工程位于加納共和國南部沿海，施工區域面積約70萬平方米，疏浚總工程量約280萬立方米。“天鯤號”將承擔港池疏浚任務，在土質復雜、環保要求嚴格、需邊通航邊施工等復雜條件下，發揮其挖掘硬巖、遠程輸送及智能化施工等方面的綜合能力。
特馬港是加納第一大港，也是西非地區重要的貨物集散地和樞紐港。據中交天航局方面介紹，工程建成后，將有效提升特馬港的集裝箱吞吐能力，進一步鞏固其在區域內的物流樞紐地位，促進西非國家間貿易往來，助力非洲經濟一體化進程，對提高加納民眾生活水平和推動區域經濟發展具有積極意義。
“天鯤號”為中國自主設計建造，整體智能化水平居于全球領先地位。該船全長140米，寬27.8米，總裝機功率25843千瓦，設計小時挖泥量6000立方米，最大挖深35米。其裝備的絞刀功率為6600千瓦，可開挖單側抗壓強度50兆帕以內的巖石；泥泵輸送功率17000千瓦，遠程輸送能力達15000米，為世界同類船舶之最。(完)