文丨《BUG》欄目 周文猛

　　近日，海爾、美的、小米、TCL等多家企業聯合發聲將遵守空調《空調鋁強化應用研究工作組自律公約》（下稱“自律公約”），表態將全面認同并嚴格遵守公約各項條款，共同維護行業整體形象與競爭力，為空調“鋁代銅”技術突破與高質量發展注入動力。

　　值得注意的是，此次發聲遵守“自律公約”的企業中，除了格力電器外，其他頭部空調企業均悉數到場。今年以來，格力電器先后多次表態“沒有空調‘鋁代銅’計劃”，在行業集體發聲遵循“自律公約”并有序推動“鋁代銅”的背景下，格力的做法有些格格不入。

　　在與《BUG》欄目溝通中，格力最新回應稱：“目前沒有‘鋁代銅’計劃，銅材在導熱性、耐腐蝕性和長期可靠性方面具有優勢，在沒有100%把握之前，格力空調不會鋁代銅”。

　　一方面，是整個空調行業對于“鋁代銅”進展的熱切觀望，另一方面，卻是頭部廠商明確表態“沒有把握”。空調行業的“鋁代銅”推進工作，道阻且長。

　　美的、海爾等共推“鋁代銅”，格力卻“缺席”了

　　近日舉辦的2025中國家電科技年會上，空調領域“鋁代銅”創新應用及產業標準落地成為一大重點。大會期間，由海爾、海信等企業參與的《房間空調器用鋁管翅式熱交換器生產線建設規范》團體標準發布，與此同時，包括鋁制換熱器原材料技術要求在內的多項團體標準也正在“編制中”。

　　此外，格力電器也參與了《房間空氣調節器用熱交換器》“鋁代銅”相關國家標準，目前也已在“修訂中”，將很快進行新一輪標準討論。然而，即便“鋁代銅”相關行業標準制定明顯提速，在由中央機構編制委員會辦公室批準設立——中國家用電器研究院發起的《空調鋁強化應用研究工作組自律公約》環節，海爾、美的、TCL、小米、海信等主流空調企業均出席并聯合發聲的同時，格力電器卻“缺席了”。

　　在與《BUG》欄目溝通中，格力方面明確表達了自身的態度，直言在沒有100%把握之前，“格力空調不會鋁代銅”。缺席“自律公約”環節的同時，格力又一次表明了自身對于“鋁代銅”技術應用的態度。

　　事實上，這不是格力電器今年以來首次就“鋁代銅”相關進展進行表態。今年6月9日，在格力電器2024年度網上業績說明會上，格力電器副總裁胡余生面對投資者詢問時明確表示：“在性能、質量和可靠性不能完全保證的情況下，公司暫時沒有鋁代銅的計劃。”

　　而在此之前，格力電器董事長董明珠同樣提及，“我們的檢測廠和試驗工廠一直在驗證這個技術，但我認為到今天為止，鋁可以替代銅，但是不敢保證替代它的質量，這也是我們不選擇鋁的重要原因。”

　　專家：兩年前已具備“全面替換”能力

　　作為空調行業的熱門技術之爭，空調“鋁代銅”的爭議，已經持續了十余年。尤其每一次銅價大漲，此類爭議便會引發新一輪的討論。

　　以單臺空調成本計算，銅的花銷可能會占空調成本的20%，但鋁材成本僅為銅的1/10，如果能有效推進空調內部材料的“鋁代銅”工作，每臺空調的價格有望大幅度下降。但是，由于銅比鋁在導熱性、耐腐蝕性和長期可靠性等方面具有更明顯的“物理優勢”，這也讓各大家電品牌在進行材料及技術選型時，有了明顯的差異。

　　在與《BUG》欄目溝通中，某頭部空調品牌研發負責人李泉（化名）曾指出，事實上無論“鋁代銅”還是“鋼代銅”，這肯定都會是未來空調行業技術演進的方向，“因為現在全世界所有的家電企業都在走這樣的路徑”。

　　據李泉介紹，隨著技術的進步，最近幾年空調內單位面積或單位重量銅管所能發揮的熱效率不斷提升，這也使得空調制熱所需的銅材料量進一步下降，也為鋁等材料進入空調提供了空間。“我認為兩年前就已經具備‘全面鋁代銅’的技術能力了，主要是受制于整體的輿論環境、大眾接受度，以及不同廠家技術能力的不同，整體推進還比較慢。”李泉直言。

　　他進一步指出，事實上“鋁代銅”對國內家電產業更有充分的戰略意義——目前，國內超95%的銅礦依賴進口，本土銅礦自給率極低，缺乏自主權，因此“少銅化”也是國家戰略，推進“鋁代銅”對供應鏈安全穩定也有關系。

　　多重因素疊加下，空調行業“鋁代銅”的有序推進，已然大勢所趨。而在今年3月，工信部等十部門也印發《鋁產業高質量發展實施方案（2025—2027年）》的通知，提議將擴大“鋁消費”——推進“以鋁代銅”在冰箱、空調熱交換器換熱鋁管等場景的應用。

　　結語：格力何時擁抱“鋁代銅”？

　　在一定程度上，格力電器對于“鋁代銅”的保守態度，是其對于自家產品品質及用戶信譽的高度重視。

　　此前，董明珠在提及“鋁代銅”時曾言：“我們不能背離消費者的信譽，消費者關乎企業的生命，你質量不好傷害消費者，也是在傷害自己的品牌，信譽度也就沒有了。”在其看來，雖然“不用鋁”會導致空調成本升高，但從長遠來看產品故障和維修成本也會很低，因此也很劃算。

　　但在國際銅價持續上漲的當下，合理開展“鋁代銅”工作，或許也不失為一種迎合用戶消費需要和真實訴求和表現。

　　近期，國際銅期貨價格先后突破10000美元/噸，屢屢創新銅價新高。如果一味不采用“鋁代銅”技術路線，或許也會因原材料的上漲導致產品價格逐漸脫離主流價格區間，甚至面臨外部供應鏈波動導致的供應難題。