傳言許久的“外地車違反限行規定罰100元扣3分”的處罰已于本月初開始執行。記者上午從交管部門了解到，“扣3分”的規定僅限于未辦理進京證或進京證已過期的外埠車，這項處罰的法律依據是“違反禁令標志”。

　　執法

　　扣3分針對無進京證車輛

　　據一線交警介紹，目前諸多交通隊在實際執法過程當中，禁限時段查獲違反限行規定的外埠車之后，民警會首先檢查該外地車輛的進京證是否有效。如果沒有辦理進京證或者進京證過期，則處以100元扣3分的處罰。如果該車辦理了進京證，并且還在有效期內，則按照違反限行規定處理，罰100元不扣分。

　　目前北京牌照車輛違反限行規定上路行駛還是罰款100元，不罰分。但交管部門表示，相關部門也在研究調整執法力度，不排除今后出臺本地車輛同樣扣3分的可能。

　　影響

　　極端情況下一天扣光12分

　　自2011年初開始，違反“五日制”限行規定的車輛，3小時內不再重復處罰，超過3小時即可再次罰款。記者從部分交通支隊了解到，對違反尾號限行的外地車輛，超過3小時可以再次扣分。因此如果某個違反規定的司機早晨出門就挨罰，而后一直在城里行駛，有可能沒等到天黑就被扣光了分。

　　一線交警介紹，現在大多數被處罰的外地車輛都是在工作日7時至9時、17時至20時，在五環路（含）以內道路行駛的。考慮到時間間隔，并不會一天扣光分。只有違反五日制限行措施，極端情況下，才會出現這種可能。

　　如果車輛被電子眼系統拍攝，處罰措施與民警現場處罰相同。

　　提醒

　　上外地牌照的北京人要當心

　　據交警介紹，事實上對外地司機而言，此項規定的影響畢竟有限。“限行制度實行好幾年了，外地司機也都知道進入五環有個尾號的限制，況且來京辦事的人能呆幾天？真正受影響的是那些上了外地牌照的北京人。”

　　交警稱，一些在京常住的市民雖然搖不到號，也要“曲線開車”，于是到外地買車上牌，長期在北京使用。但是這些車根本不可能每周去辦理一次進京證。他們規避限購政策的行為使得北京控制機動車保有量增長速度的努力大打折扣，甚至還形成了一條與此相關的產業鏈，有人專門從幫助北京人辦理外地牌照的過程中牟取利益。

　　交管局副局長劉恕在今年7月的座談會上提到，截至6月底，北京人到河北上牌照的為1.4萬，數量還在日漸增多。在一個時期內，使得北京道路上外地車輛急劇增加。交管部門表示，臨時進京證不能常年使用，北京戶籍人口申請長期進京證，一律不予辦理。警方也已對現有的證件辦理流程嚴密監控，仔細核查信息資料。記者 安然