今年淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)將得到更高的補(bǔ)助。昨天記者從市環(huán)保局獲悉，本市將于2015-2016年實(shí)施新一輪的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案，與舊方案相比，車(chē)均補(bǔ)助又提高了2000元。對(duì)轉(zhuǎn)出車(chē)輛不再予以補(bǔ)助。若報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)主更換新車(chē)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按照平均標(biāo)準(zhǔn)不低于政府補(bǔ)助的原則再給予車(chē)主購(gòu)置新車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　根據(jù)2013-2014年本市實(shí)施的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案，轉(zhuǎn)出、淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)均可以獲得補(bǔ)助，其中報(bào)廢車(chē)輛政府補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為6500元。2015-2016年新方案在保持現(xiàn)有補(bǔ)助辦理模式的基礎(chǔ)上，將報(bào)廢車(chē)輛補(bǔ)助車(chē)均提高了2000元，并加大了重型柴油車(chē)報(bào)廢鼓勵(lì)力度。小客車(chē)最高補(bǔ)助達(dá)到8500元，重型柴油車(chē)最高補(bǔ)助21500元。不過(guò)今年對(duì)轉(zhuǎn)出車(chē)輛不再予以補(bǔ)助。

　　市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)處處長(zhǎng)李昆生介紹說(shuō)，之所以今年對(duì)轉(zhuǎn)出車(chē)輛不再給予補(bǔ)助，主要是鼓勵(lì)車(chē)主能夠就地報(bào)廢車(chē)輛，而不是將車(chē)輛遷往京外。據(jù)記者了解，不僅北京，天津、河北等地都早已加嚴(yán)了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的控制，因此北京的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)出成本越來(lái)越高。如果按照新的補(bǔ)助政策，車(chē)主選擇就地報(bào)廢的補(bǔ)助金額與轉(zhuǎn)出價(jià)格相當(dāng)，但所花費(fèi)的時(shí)間和精力卻少很多。

　　市環(huán)保局介紹，下一步本市將對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)特別是老舊機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施更加嚴(yán)格的監(jiān)管措施，促進(jìn)車(chē)輛達(dá)標(biāo)排放和更新淘汰。

　　李昆生介紹，目前本市大約有100萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，其中國(guó)一車(chē)輛大約有30萬(wàn)輛。目前，本市國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛最短已使用超過(guò)13年，國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛最短已使用超過(guò)10年，這部分車(chē)輛車(chē)況較差，排放污染較高，超標(biāo)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

　　為此，本市將通過(guò)采取區(qū)域限行促進(jìn)淘汰、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助激勵(lì)更新、加大上路執(zhí)法處罰、加強(qiáng)達(dá)標(biāo)排放監(jiān)管等綜合措施，對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)逐步實(shí)行末位淘汰，加快老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新。

　　市環(huán)保局介紹， 2015-2016年新方案的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和具體辦理規(guī)定將于近期發(fā)布。1月1日起報(bào)廢本市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)主，如符合相關(guān)補(bǔ)助條件，待新方案補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，即可辦理領(lǐng)取補(bǔ)助。

　　晨報(bào)記者 吳婷婷