中新網深圳7月20日電 (朱族英 鄭輝騰)深圳海關20日發(fā)布消息稱，據統(tǒng)計，2022年上半年，深圳前海、鹽田、坪山三大綜合保稅區(qū)進出口貿易總額達1606.6億元，同比增長9.8%。
近日，在深圳前海綜合保稅區(qū)，一批批完成空運打板、安檢的出口貨物運出園區(qū)，隨后從深圳機場飛往海外；在蛇口港，一艘艘載著清關、轉關和內貿貨物的駁船正在碼頭裝卸，幾小時后轉載進不同海河運船舶，開往國內外各大碼頭。
今年5月，“粵港澳大灣區(qū)機場群前海服務中心”再度升級，全國首個機場貨運安檢前置站落地前海綜合保稅區(qū)，標志著深圳機場的進出口貨物在前海就可實現(xiàn)集貨、分流、訂艙、打板、安檢等航空貨運全流程貫通。
美邦運通總經理湯玲麗表示，粵港澳大灣區(qū)機場群前海服務中心改變了以往貨物需先辦理通關手續(xù)，后再打板理貨的通關模式，安檢前置更是讓“候機”整個流程銜接更為順暢。目前公司每周約有550噸貨物通過該方式出口。
7月6日，鹽田綜合保稅區(qū)北閘貨運通道實現(xiàn)“7×24小時”開閘通行，標志著該綜合保稅區(qū)在全國率先實現(xiàn)“港—區(qū)—城”聯(lián)動免預約、全天候、全鏈條運作。據統(tǒng)計，2022年上半年，鹽田綜合保稅區(qū)進出口值為445.3億元，同比增長13.7%。
新興物流(深圳)有限公司關務經理楊典忠表示，受疫情影響，該司客戶想在內地重新尋找倉庫，最終決定把香港倉搬至鹽田綜合保稅區(qū)。“鹽田綜合保稅區(qū)緊鄰鹽田港，設有區(qū)港專用‘綠色通道’，現(xiàn)在還可以24小時全天候通行，提升了效率。”
據了解，為助力企業(yè)“港倉內遷”，深圳海關指導新興物流公司通過電商中心倉庫承接香港部分庫存，再通過區(qū)間流轉的模式，由電商物流賬冊轉至其他綜合保稅區(qū)的電商物流賬冊，貨物快速流轉，助力保稅倉庫使用率提升10%。(完)