人民網北京9月22日電 （記者申佳平）9月20日至24日，2023世界智能網聯汽車大會在北京舉辦。本屆大會以“聚智成勢 協同向新——邁向商業化應用新征程”為主題，高峰論壇匯聚國內外重量級嘉賓共話自動駕駛商業化普及之路，200余家展商帶來國內外智能網聯汽車及關聯領域前沿科技和最新成果。

新能源和智能網聯汽車已經成為全球汽車產業轉型升級的戰略方向。在汽車產業智能化、網聯化升級的進程中，掌握領先技術，占領未來科技制高點，既是汽車強國戰略的重要支撐，也是汽車產業帶動全球經濟持續增長的新機遇。

9月21日，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在2023世界智能網聯汽車大會開幕式致辭中表示，經過多年持續努力，中國智能網聯汽車產業發展取得積極成效。技術創新活力增強，固態激光雷達規模應用，智能駕駛大算力芯片實現量產裝車。示范應用取得實效，全國累計開放測試道路2萬多公里，總測試里程超過7000萬公里，自動駕駛出租車、干線物流、無人配送等多場景示范應用有序開展。外溢帶動效益顯現，2023年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比達到42.4%，智能化道路改造、云控基礎平臺建設加快推進，帶動交通通行和社會運行效率提升。

辛國斌表示，全球智能網聯汽車產業進入加速發展新階段，工業和信息化部將深入貫徹落實黨的二十大決策部署，完善支持政策、優化發展環境，持續推動智能網聯汽車產業高質量發展。一是強化創新驅動，支持上下游企業建立創新聯合體，取長補短、互相賦能，突破關鍵技術。二是完善標準法規，加快重點急需標準制修訂，加強汽車與基礎設施、信息通信等領域標準的協同，積極貢獻基于中國實踐的標準技術方案。三是深化試點示范，盡快啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點，加快推進城市級“車路云一體化”示范應用，形成一批國內外市場主體共同參與的特色示范項目。四是優化產業生態，推動車路協同基礎設施建設，建立多級架構的云控基礎平臺，構建汽車、能源、智慧城市等融合互動的產業生態。

據了解，2023世界智能網聯汽車大會期間，四場高峰論壇圍繞行業政策法規與實踐、產業鏈供應鏈安全穩定、車能路云融合發展、道路測試與示范應用等焦點議題，探討智能網聯汽車產業化政策法規與實踐、車用操作系統等變革、“車能路云”協同發展、道路測試與示范應用等話題，共商智能網聯汽車生態發展，促進產業技術新合作、新突破。

作為世界智能網聯汽車大會永久會址所在地，北京順義區在本屆大會期間舉辦兩場特色論壇。其中，以“打造應用新生態 把握投資新機遇”為主題的專場論壇，聚焦金融與智能網聯汽車兩大領域。在新能源和智能網聯汽車展覽中，200余家展商將帶來國內外智能網聯汽車、關鍵零部件和產業鏈上下游以及關聯領域的前沿科技和最新成果。除了設立整車、智能網聯系統、新能源動力系統等主題展區外，還有京津冀新能源汽車和智能網聯汽車產業集群展、“AI大模型+汽車”等特色展區。2023全國智能駕駛測試賽、自動駕駛演示體驗、潮FUN汽車消費節等多場特色活動串聯其中，讓市民近距離感受科技魅力。其中，自動駕駛演示體驗活動將首次實現全無人自動駕駛演示、主駕無安全員接駁體驗。