原標題：創(chuàng)造“無線自由” 破解“充電焦慮”

近日，蘇州尋跡智行機器人技術(shù)有限公司進行貨物分揀和搬運的自動導引搬運車（AGV）受到人們關注。當自身剩余電量低于預警閾值時，它會自動規(guī)劃路徑至最近無線充電站，通過磁場共振即可“補充能量”。整個過程無須任何人工干預，真正實現(xiàn)了全自動化、智能化充電。

讓AGV實現(xiàn)“充電自由”的，是青島魯渝能源科技有限公司（以下簡稱“魯渝能源”）研發(fā)的磁耦合諧振式無線充電技術(shù)——全智能AGV充電系統(tǒng)。這家位于青島高新區(qū)的高新技術(shù)企業(yè)，錨定工業(yè)級無線充電賽道，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)無線快充技術(shù)，其充電電流可達200安培以上，已廣泛應用于石油、化工、電力、物流、倉儲等行業(yè)。

產(chǎn)品定位轉(zhuǎn)為工業(yè)級設備

“無線充電設備分為發(fā)射端和接收端，接收端安裝在機器人、工業(yè)車輛等移動設備上。不論應用于哪種場景，安全都是第一要務。”魯渝能源創(chuàng)始人李聃向科技日報記者介紹了他們的巡檢機器人充電設備。該設備沒有電極，耐候性好，可經(jīng)受極端條件考驗，且為機器人進行充電時不會產(chǎn)生電火花，更加穩(wěn)定可靠。

魯渝能源成立于2014年，彼時，李聃的初衷是研發(fā)為手機等消費品充電的無線技術(shù)。基于對技術(shù)發(fā)展趨勢及市場需求的判斷，2015年，他果斷轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，將產(chǎn)品定位由消費品無線充電設備轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)級無線充電設備。

“消費品無線充電設備功率小，5瓦或10瓦的功率即可滿足需求。但是工業(yè)級無線充電設備一般需要幾百甚至上千瓦的功率。功率越大，研發(fā)門檻就會越高。”李聃說。

開弓沒有回頭箭，李聃從清華大學、重慶大學等高校及大型企業(yè)網(wǎng)羅人才，組建起一支核心研發(fā)團隊，全力攻克工業(yè)級無線充電技術(shù)瓶頸。2017年，魯渝能源工業(yè)級無線充電設備推出，可為工業(yè)設備、移動機器人等進行無線充電。

“當時，市場對于無線充電技術(shù)的認知還不足，很多廠家都持觀望態(tài)度。我們的產(chǎn)品得到沈陽新松機器人自動化股份有限公司的認可，簽下了第一筆訂單。”李聃說。

新產(chǎn)品被市場認可，進一步激發(fā)了魯渝能源的創(chuàng)新熱情。目前，該企業(yè)已推出防水無線充電、防爆無線充電、AGV無線充電三大系列無線充電產(chǎn)品，取得無線充電技術(shù)領域?qū)＠?00余件。

研發(fā)觸角伸向新能源汽車

當下，新能源汽車作為綠色出行的重要載體，備受消費者青睞。但新能源汽車車主的續(xù)航焦慮仍然存在。2023年，國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見》，提出盡快推進包括無線充電在內(nèi)的新型充電技術(shù)研究，示范建設無線充電線路及車位。

“針對新能源汽車電池續(xù)航的問題，我們計劃通過部署無線充電站點，實現(xiàn)車輛在行進或短暫停留期間的自動充電。比如，在商場車庫配備無線充電設施，車主不用再拖著笨重的線纜找充電口，只要將車停到車位上，它就能自動感應開始充電，實現(xiàn)即停即充、無感續(xù)航。”李聃介紹，他們正聚焦無人駕駛場景新能源車輛的無線充電，對關鍵技術(shù)及設備進行研發(fā)和試驗，有望于今年推出新產(chǎn)品。

在李聃看來，應用于新能源汽車領域的無線充電技術(shù)還處于艱難的爬坡階段，但未來發(fā)展?jié)摿薮蟆！盁o線充電作為顛覆傳統(tǒng)接觸式充電的創(chuàng)新技術(shù)，正在向各個行業(yè)滲透。”李聃說，隨著大眾對這項技術(shù)的了解和接受，它一定會為各行各業(yè)發(fā)展注入新動力。

“未來，新能源汽車在行駛中也能實現(xiàn)無線充電，車主將不再有續(xù)航焦慮。”李聃表示，魯渝能源將深耕無線充電領域，助力中國電動汽車走得更遠。