中新網(wǎng)桂林12月26日電(甘露 歐惠蘭)桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)介紹，韓國易斯達(dá)航空和釜山航空將分別在明年1月底和2月初飛行韓國往返桂林的國際包機(jī)，這將是繼韓亞航空、大韓航空之后，飛行桂林航班或包機(jī)的第3和第4家韓國航空公司。
近日，這兩家新航空公司先后來桂開展航前考察和業(yè)務(wù)洽談，與桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)商簽了開航協(xié)議，實(shí)地考察了機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)保障資源，同時(shí)開展了機(jī)務(wù)、值機(jī)、配載等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，完成了各項(xiàng)航前準(zhǔn)備工作。
據(jù)了解，近年來，桂林與韓國之間的航空市場(chǎng)日益活絡(luò)，航線航班和通航點(diǎn)逐年增加。2012年1月，在穩(wěn)定飛行桂林-首爾定期航班的基礎(chǔ)上開通了桂林-釜山國際包機(jī)，2013年10月，繼續(xù)增飛了桂林-濟(jì)州國際包機(jī)。今年1-11月，桂林與韓國間共飛行航班或包機(jī)575架次，往返旅客70359人次，同比分別增長(zhǎng)10%和4%。
由于還未申請(qǐng)到定期航線的航權(quán)，目前由大韓航空?qǐng)?zhí)飛的桂林-釜山、桂林-濟(jì)州航線尚屬不定期國際包機(jī)航線，按照民航相關(guān)規(guī)定，還不能長(zhǎng)期穩(wěn)定飛行，每飛行3個(gè)月需要暫停2個(gè)月左右，之后，再提出申請(qǐng)才能繼續(xù)飛行，此模式影響了航空市場(chǎng)推廣和客源組織。
經(jīng)多方協(xié)調(diào)，通過創(chuàng)新市場(chǎng)模式，引進(jìn)韓國釜山航空、易斯達(dá)航空等外航，與大韓航空交替飛行包機(jī)，保持桂林-釜山、桂林-濟(jì)州國際包機(jī)航線長(zhǎng)期穩(wěn)定飛行，達(dá)到與定期航線相同的效果。據(jù)悉，按照飛行計(jì)劃，易斯達(dá)航空、釜山航空將分別從2014年1月25日和2月6日接替大韓航空飛行桂林-濟(jì)州、桂林-釜山航線。