近期，二手車市場客流明顯增加。新京報記者 張潔 攝
盡管今年上半年北京二手車交易量和價格持續走低，但自“金九銀十”恢復熱鬧景象后，二手車交易保持平穩走勢，價格沒有大的波動，春節前交易小高峰再次重現。依據往年經驗，12月份是二手車交易相對火爆的傳統節點。
交易量與去年同期持平
上周，記者從花鄉舊機動車交易市場及部分二手車經紀公司了解到，臨近春節，二手車成交量較11月份有所提升。“這兩天成交、過戶量還真不少。”一位二手車經紀公司負責人介紹，“本來未對年底銷售高峰寄予太多期望，但從目前情況看，交易和往年差不多。”
花鄉舊機動車交易市場市場總監肖楠介紹，12月份二手車交易延續了10月、11月的銷售勢頭，交易量同比持平，價格保持平穩。“去年年末得益于一批出租車的淘汰更新，二手車交易量較大。”肖楠介紹，除去這一因素所帶來的成交量，今年12月份的銷量與去年同期持平。
另據了解，目前二手車交易主力熱銷車型仍以二三十萬元的家用、中檔車型為主。同時，相比往年，外地進京選購二手豪華車的人數有所減少。“豪華二手車交易量減少，一方面是受到大環境影響，另一方面也是全社會提倡勤儉節約所發揮的效應。”一位主營豪華品牌二手車的經紀公司負責人說。
庫存不到30%
盡管年末二手車交易小高峰重現，但多數二手車經紀公司的庫存量卻不到30%。“車不好收是主要原因。多數二手車經紀公司介紹，受到今年新車銷量不佳、京V排放標準實施和外遷限制等因素影響，本地車源大幅減少，外地車源進京不易，因此全年庫存都在45%以下。”肖楠說。
此外，二手車經紀公司為避免庫存積壓而放棄囤車，也是目前庫存量較少的原因之一。今年，在限牌、外遷限制等因素的影響下，“賣車難”已成二手車市常態。“賣車難”使得二手車交易周期越來越長，二手車經紀公司所承擔的資金周轉壓力和成本壓力也越來越大。因此，盡管出現年末銷售小高峰，但多數二手車經紀公司選擇嚴格控制庫存策略。“價格相對合適就會立即出手，避免車輛壓在手里。”一位二手車經紀工作人員介紹，目前保證資金正常周轉是二手車經紀公司的首要想法。
新京報記者 張潔