中新網(wǎng)11月8日電 繼攜手華為之后，碧桂園森林城市或?qū)⒁M比亞迪“云軌”項目。“云軌”是比亞迪歷時5年投資50億元研發(fā)的先進軌道交通產(chǎn)品，具有噪音低、沿途景觀好等優(yōu)勢，近期在深圳一亮相，便備受關(guān)注。
11月6日，比亞迪與碧桂園在廣東順德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在軌道交通建設(shè)、軌道交通沿線土地開發(fā)、工業(yè)園土地開發(fā)等方面建立優(yōu)先合作伙伴關(guān)系。
雙方座談會比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福一行到訪碧桂園位于順德的總部，碧桂園集團董事局主席楊國強率隊與他們座談，并簽署合作協(xié)議。碧桂園集團總裁莫斌還陪同王傳福參觀了楊國強創(chuàng)辦的全免費高中——國華紀念中學(xué)以及垂直綠化的碧桂園總部大樓。
“先進行交通為導(dǎo)向的城市規(guī)劃，能夠使得城市可持續(xù)發(fā)展。”王傳福力推TOD(以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā))模式，而這正是碧桂園森林城市六大開發(fā)理念之一。在楊國強的設(shè)計中，森林城市地面都是公園，車輛在地下穿行，地面上是無污染的軌道交通。
碧桂園總裁莫斌(左)陪同比亞迪董事長兼總裁王傳福(中)參觀國華紀念中學(xué)。比亞迪一向以電池、電機、電控、新能源等領(lǐng)先技術(shù)享譽業(yè)界，其10月13日在深圳正式亮相的“云軌”，歷時5年投資50億元研發(fā)而成，是一款中小運力軌道交通創(chuàng)新產(chǎn)品，具有噪音低、沿途景觀好等優(yōu)勢，而且造價僅為地鐵的1/5，建設(shè)周期僅為地鐵的1/3。據(jù)報道，廣東汕頭已經(jīng)與比亞迪簽署“云軌”合作協(xié)議。
“我們正在全世界范圍內(nèi)尋找優(yōu)秀的合作伙伴，為人們打造美好生活。”楊國強說，目前正在聯(lián)手SASAKI、奧雅納、埃森哲、嘉德圣瑪麗學(xué)校等眾多國際領(lǐng)先團隊建設(shè)碧桂園頭號項目森林城市。
森林城市是福布斯全球上市公司500強企業(yè)碧桂園在新加坡旁的馬來西亞依斯干達特區(qū)，正在建造的一座綠色生態(tài)智慧城市，外界認為其將成為未來城市的榜樣。
王傳福一行參觀碧桂園森林城市展廳。目前，森林城市也落地了諸多中國企業(yè)，帶動中國企業(yè)抱團出海。據(jù)碧桂園方面介紹，截至9月20日，與森林城市合作的中國企業(yè)已達73家，包括華為、華晟裝飾、羅馬利奧、中建南方、中建鋼構(gòu)、廣東騰越、三義建筑、廣東長大等，合同金額共計約19.42億元人民幣。
比亞迪或?qū)⒊蔀槁涞厣殖鞘械闹袊妶F新成員。據(jù)兩家公司新簽的合作協(xié)議，碧桂園將在森林城市、印度尼西亞項目等海外項目以及國內(nèi)項目中積極配套引進比亞迪“云軌”等軌道交通產(chǎn)品。
與此同時，雙方還將在比亞迪軌道交通項目沿線、站點、上蓋等區(qū)域，以及全國各城市工業(yè)園的土地資源開發(fā)中，開展長期戰(zhàn)略合作。