今年是中國載人航天工程實施２０周年。２０年來，中國載人航天事業自力更生、自主創業，實現了一系列重大跨越，極大地增強了中國航天的國際地位，對中國科技和經濟發展產生巨大推動作用。值此周年之際，海外航天界人士及媒體紛紛對２０年來中國載人航天取得的卓越成就表示贊嘆，并認為發展航天事業對于提升綜合國力、帶動科技經濟發展具有重大意義。

　　海外同仁贊中國

　　歐洲航天局國際關系部負責人卡爾·伯奎斯特日前在接受新華社記者采訪時說：“自１９９９年成功發射第一艘無人試驗飛船以來，中國載人航天事業的迅速發展讓人驚嘆，尤其是最近一次發射的神舟九號載人飛船與天宮一號成功實現載人交會對接，航天員進入天宮一號并開展多項活動，此后又順利返回，充分表明中國已經掌握載人航天技術。”

　　美國航天局發言人邁克爾·布勞庫斯表示，很顯然，中國已在載人航天方面展現了顯著的成功。

　　美國太空政策專家、海軍軍事學院教授瓊·約翰遜－弗里茲對新華社記者說，發展航天項目給中國帶來了政治優勢，給國民帶來了民族自豪感，也使外界充分明白，中國不僅能制造消費品，而且能生產高科技產品，凸顯了中國在太空技術領域的進步。

　　曾是美籍華人航天員的焦立中認為，中國在載人航天領域邁出了令人印象深刻的步伐，實現載人空間交會對接這一最新成就尤其顯著，中國載人航天技術已相當成熟。中美兩國在航天領域合作面臨新機遇，在太空探索領域合作符合兩國利益。

　　正在學習中文的日本科學未來館館長、日本首位航天員毛利衛在一篇用中文書寫的賀詞中表示：“祝賀中國載人航天事業發展２０周年。在這短短２０年間，中國航天科技的迅猛發展對于全人類都具有舉足輕重的意義。”

　　俄羅斯航天署參與編撰的期刊《航天新聞》的總編伊格爾·馬里寧對新華社記者表示，中國的航天事業不盲目求快，不以“追趕和超越”為目標。同時，中國載人航天正在迅速縮小與領先航天大國的差距。目前中國已完成男女載人飛行、進入天宮一號等一系列任務，并且沒有一次失敗。中國在載人航天項目每個階段花費的資金都比美國和俄羅斯少，這是因為中國有后發優勢，可以汲取俄美航天發展經驗，不犯前者的錯誤，不做多余動作。

　　航天價值超估量

　　俄《航天新聞》總編伊格爾·馬里寧指出，載人項目是中國航天發展的重點之一。首先，它可以提升國家威望。其次，它是新技術的主要推動力。當美國將登月計劃確立為國家任務后，其整個科學界和工業界都為之努力。由此獲得的發明創造和技術成就使全世界受益了幾十年。中國航天事業的這種“全球效應”同樣值得期待。

　　新加坡《聯合早報》在此前評價中國航天成就的一篇社論中指出，航天產業能帶動各領域的科技發展，這些科技進步只要轉化為生產力，就會推動各領域的經濟發展。美國登月計劃雖耗資２５０億美元，但在實現相關技術向民用項目轉移后獲得直接利潤５２０億美元。美國幾乎所有技術領域都從登月計劃中受益，由此帶來超過２萬億美元的經濟增值。中國航天技術對于進一步推動中國經濟增長的作用不可估量。

　　日本科學未來館館長毛利衛則表示，自己也是在２０年前第一次進入太空。作為科學家，他在微重力條件下進行新材料開發等各類科學實驗，開展了地球環境觀測和天體觀測等諸多無法在地面完成的工作。他衷心祝愿科技大國——中國的航天事業蒸蒸日上，為全世界人民作出更多貢獻。

　　焦立中認為，太空探索和載人航天對一個國家而言非常重要，它們不僅是技術的推進器以及工程師、科學家施展才華的舞臺，而且還能給一個國家帶來威望。太空探索和載人航天的價值遠遠超出通過計算得出的結論。