2019-12-02 08:58:45
來源： 經濟日報
隨著網絡時代到來，搬家服務也走到了線上。近幾年，各路資本殺入同城貨運行業，由于競爭激烈，一些貨運平臺便通過“低價戰”吸引客戶。表面來看，這對客戶來說是好事，但司機的收入被壓得很低，導致一些貨車司機私下加價，極大影響了消費體驗。
網約搬家服務，能滿足客戶個性化需求，為客戶提供方便，讓搬家不再是難事。而且，網約搬家價格也相對透明，有利于消費者明白消費。不過，一些貨運平臺大打“低價戰”，由此帶來了種種亂象，影響了行業健康發展。
對貨運平臺來說，要盡到自身的管理責任，保障好司機與客戶的合法權益，加強平臺標準化建設。比如，要設定必要的準入門檻，對司機資質予以必要審核，并加強對司機的業務培訓，促進其誠信經營，不能以低價誘導等方式欺騙消費者。此外，還要加強收費標準化建設，提高價格透明度等。
對監管部門來說，則要加強監管力度，督促平臺履職，對失信企業要予以必要懲治。面對網約搬家這類新生事物和新業態，監管工作包容審慎并不意味著縱容，必要的引導與規范不可缺位。
總之，網約搬家要實現長遠發展，就要走出“低價戰”的泥潭，做到規范發展，走上司機、客戶、平臺多方共贏的正途，這樣行業發展才能行穩致遠。
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