據國外媒體報道，前些天埃及發生了一起慘烈的熱氣球爆炸事件，其事故原因被認為是一個氣體軟管撕裂造成的。其實，埃及和其他旅游國家類似，都使用熱氣球進行觀光，而熱氣球的運動可追溯到1783年，法國的熱氣球把一只羊、一只公雞和一只鴨子送上天空，然后它們安全著陸了。從整個熱氣球運動的歷史上看，發生了許多起熱氣球事故，它們與埃及的熱氣球墜毀一樣都是場悲劇。

　　1785年：熱氣球的“先鋒”、法國人皮拉特爾 德羅齊埃和飛行員皮埃爾·羅曼在一起熱氣球事故中喪生，他們試圖使用熱氣球橫渡英吉利海峽，可能該過程中出現了一個意外的火花將熱氣球點燃，他們是第一個死于熱氣球墜毀事故的人。

　　1923年：五位熱氣球的愛好者參與戈登·貝納特杯，這項多日的熱氣球賽事可追溯到1906年，在比賽過程中一道閃電擊中了他們的熱氣球，隨后墜毀。

　　1924年：氣象學家C.勒羅伊邁辛格和美國軍隊的熱氣球飛行員詹姆斯·T.尼利乘坐熱氣球研究風暴，這場大風暴席卷了伊利諾伊州，他們希望借助熱氣球近距離研究氣旋壓力，不幸的是飛行過程中遭到雷擊身亡。他們被喻為科學的烈士。

　　1995年：一場悲劇再次降臨戈登·貝納特杯，白俄羅斯軍隊擊落了參賽的熱氣球，這些熱氣球從波蘭進入他們的領空，被擊落熱氣球上乘坐的是兩名美國人，而其他的熱氣球飛行員則被拘留，指控無簽證進入白俄羅斯領空。

　　1989年：在澳大利亞艾麗斯斯普林斯附近發生了熱氣球相撞的慘劇，相撞的熱氣球之一墜毀地面后造成13人喪生，而另一個熱氣球的駕駛員被判處兩年有期徒刑，他的危險舉動導致了熱氣球的墜毀，直到今天，這起事故被認為是最致命的熱氣球事故之一。

　　2012年，在新西蘭發生了一起熱氣球事故，乘坐的11人因此喪生，調查結果認為熱氣球的駕駛員并不具備飛行資格，而且沒有采取適當的安全措施，比如放氣系統等。

　　2012年：一具載有32人的觀光熱氣球在斯洛文尼亞墜毀，6人死亡，多人受傷。