漫畫/劉林芝

　　9月14日，“發現最美鐵路·瞰見奮進陜西”——走進“五美浩吉”活動正式啟動，“最美發現團”走進延安、榆林等地，感受浩吉鐵路綠色生態之美，感知中國鐵路堅持節能減排，走綠色發展之路。

　　作為全世界范圍內一次建成最長的煤炭運輸線路和國家重要的能源運輸大通道，浩吉鐵路自2019年開通以來，就顯示出強勁的電煤保供能力，運量屢創新高，作用日漸凸顯。浩吉鐵路途徑我國七省區，將沿途多條煤炭運輸線銜接起來，暢通了煤炭運輸的最前端，使得晉陜蒙地區豐富的煤炭資源通過鐵路源源不斷地運往中南部，成為煤炭運輸“公轉鐵”的骨干力量，實現了煤炭資源的清潔高效和低碳環保運輸。

　　浩吉鐵路的建設，從荊楚大地到洞庭湖畔，從廣袤平原到丘陵山脈，從黃土高原到沙漠地帶，跨越多種復雜地質環境，號稱鐵路建設的“地質博物館”。地處毛烏素沙漠和黃土高原過度地帶的白城隧道土質極其松軟，鐵路建設者們提出多項創新工藝，填補了我國鐵路建設史上的多項空白。從北到南，多種復雜地質環境下的施工給浩吉鐵路的建成帶來了巨大困難，中國鐵路建設者積極踐行綠色發展理念，施工中注意保護沿線黃土高原脆弱的生態環境，實現了人與自然的和諧共生。如今，映入我們眼前的是花叢錦簇，飛鳥翔集的絕美畫卷，讓這條“烏金通道”成了綠色通道。

　　電氣化鐵路以其強大的運能、較高的效率和綠色的能源動力，在煤炭運輸中的比重也在不斷增加。持續推進煤炭運輸公路轉鐵路，對保持經濟平穩運行，助力打好污染防治攻堅戰和打贏藍天保衛戰具有重要意義。建設煤炭運輸“綠色長廊”，實現人與自然和諧共生，也讓“最美鐵路”成為美麗中國的有力見證。(鄭甜麗)