杭州亞運(yùn)會(huì)呈現(xiàn)出繽紛的色彩，比如杭州亞運(yùn)會(huì)主形象色“虹韻紫”、又如吉祥物“江南憶”的藍(lán)、綠、黃，它們展現(xiàn)著杭州的活力與熱情，將給世界留下難忘的亞運(yùn)記憶。在眾多色彩中，有一種顏色格外耀眼，那就是“亞運(yùn)綠”。
“綠色”是杭州亞運(yùn)會(huì)四大辦賽理念之一，在漫長(zhǎng)的亞運(yùn)籌備過(guò)程中，杭州如何自始至終堅(jiān)持綠色理念？
尋找杭州的綠色，要從杭州人入秋之后的一個(gè)習(xí)慣說(shuō)起，也就是賞桂，欣賞桂花。有公園處必有桂花，但是在杭州不一定要去像滿覺(jué)隴這樣的地方賞桂。其實(shí)普通居民的家門口就能看到桂花，杭州目前到底有多少棵桂花樹，具體數(shù)量很難統(tǒng)計(jì)了，但是在杭州有這樣的一個(gè)說(shuō)法，300米見綠，見著綠了，基本上就能見著桂花了。
來(lái)到了杭州市拱墅區(qū)的體育場(chǎng)路，“梧桐葉飄落了，桂花飄香了，體育場(chǎng)路的秋天就到了。”在體育場(chǎng)路上的行道樹是梧桐，而在杭州體育館內(nèi)，飄來(lái)陣陣的桂花香。說(shuō)到杭州體育館，對(duì)于老底子的杭州人來(lái)說(shuō)，它記憶尤為深刻，這是最早的體育場(chǎng)館之一，并且在它提升改造為亞運(yùn)場(chǎng)館之前，這里30多棵桂花樹的去留，一度引起了大家的關(guān)注。
改造之初，由于整個(gè)場(chǎng)館的布置都要進(jìn)行調(diào)整，所以100多棵樹要暫時(shí)搬家，而里面30多棵桂花寄托了周邊居民的情感記憶。桂花樹會(huì)回家嗎？體育館改造期間，這30多棵桂花樹被寄住在了固定地點(diǎn)，并委托專業(yè)綠化公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，遷移的過(guò)程當(dāng)中，樹木的根系都會(huì)保持完整，對(duì)它們的生長(zhǎng)不會(huì)有太大的影響。改造完成之后，它們陸續(xù)回家了，和桂花樹回家的同時(shí)還增加了廣玉蘭、五針?biāo)傻刃聵浞N。場(chǎng)館周邊樹木將近200棵，改造提升舊場(chǎng)館從保護(hù)生態(tài)風(fēng)貌的角度出發(fā)，既滿足賽事需要，又兼顧賽后利用。
除了有形的綠，還有無(wú)形的綠，比如說(shuō)綠色出行，像現(xiàn)在杭州便捷的公交車都是新能源車，而且今年還新購(gòu)了純電車1180輛。同時(shí)為了方便市民游客在賽事期間觀看比賽，公交集團(tuán)還開通了16條連接地鐵站和場(chǎng)館的地鐵接駁線，4條連接場(chǎng)館與場(chǎng)館的穿梭線，加密了場(chǎng)館周邊103條公交線路的發(fā)車班次，所以說(shuō)在亞運(yùn)會(huì)期間去看比賽，坐公交是非常重要的選擇。
除了新能源公交車之外，助力綠色出行“最后一公里”的是杭州市民們非常熟悉的公共自行車，不僅滿足了很多杭州人出行“最后一公里”的需求，同時(shí)還是綠色出行的好幫手。
“綠色”成為杭州城市發(fā)展的底色
出門即是公園，已經(jīng)逐漸成為杭州人的生活日常；“綠色”成為杭州城市發(fā)展的底色。未來(lái)，杭州將以建設(shè)全民共享的公園城市為目標(biāo)，逐漸形成“十心、三環(huán)、兩廊、兩鏈、八楔”的城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，力爭(zhēng)到2035年，杭州中心城區(qū)人均公園綠地面積達(dá)15平方米。
另外，作為全國(guó)首批綠色出行示范城市，近年來(lái)，杭州構(gòu)建由軌道交通、公共汽電車、水上巴士、公共自行車構(gòu)成的具有杭州特色的“四位一體”的大公交出行網(wǎng)絡(luò)，全面推進(jìn)綠色交通設(shè)施適老化、無(wú)障礙化改造，守護(hù)“一老一小”出行。綠色出行的理念獲得市民的廣泛認(rèn)同，杭州的綠色出行服務(wù)滿意度達(dá)到九成以上，綠色出行成為新風(fēng)尚，城市交通逐步實(shí)現(xiàn)更低碳、更綠色、更高質(zhì)量發(fā)展。
放眼杭州，“西湖繁星、錢塘碧水、天目疊翠、江南凈土”，滿眼都是綠水青山間的幸福，逐漸凝聚成了“綠水青山就是金山銀山”理念最生動(dòng)的縮影。杭州不斷厚植生態(tài)文明之都特色優(yōu)勢(shì)，高水平打造美麗中國(guó)建設(shè)樣本。如今，通過(guò)找尋生態(tài)保護(hù)與綠色發(fā)展中的平衡點(diǎn)，杭州的人居環(huán)境更美了，老百姓的生活也變得更加便捷幸福。