臨近春節，在上海的大型商超、街邊水果店，常能見到紅彤彤的車厘子。
一顆車厘子，一頭連著國與國之間的“貨箱子”，一頭連著群眾日常生活的“果盤子”。今年記者走訪時發現，車厘子不僅量多了，價格也明顯下降。
這是怎么回事？在上海最大的進口水果批發市場——上海輝展果蔬市場，記者走訪后有了答案。
在輝展果蔬市場內，進口的車厘子剛被一輛輛集卡從港口碼頭拉來卸下，又被裝上其他集卡運往各地。不少智利的供貨商在現場忙碌，一邊查驗遠涉重洋而來的果品，一邊與銷售商交流。
最近這批運抵輝展果蔬市場的車厘子有900多噸。“采收季趕上中國春節，紅紅的車厘子很受中國消費者喜愛。今年我們擴大了種植面積，車厘子大豐收，出口量是往年的1.5倍。”一名來自智利的供貨商邊忙邊介紹。
上海果澤農業發展有限公司董事長青勇也在忙碌，他剛完成20噸車厘子的下單。對于今年車厘子的采購，青勇感受到明顯的變化：“往年貨少，我們采購時得靠‘搶’，哪家采購商預付款多，哪家買的貨就多。今年貨品充足，供貨商主動下調價格，而且愿意快速出貨。市場更暢通了，車厘子價格隨之下降。”
23天是這批車厘子從智利運抵上海洋山港的時間。為了保障車厘子新鮮抵達，今年春節前，智利直航上海的“櫻桃快航”以每周一船的頻次靠泊上海港，運輸時長從32天壓縮至23天。碼頭作業也在提速，車厘子從卸船到通關只需不到24小時。數據顯示，目前每天到上海港的車厘子有800至1000個集裝箱。
《 人民日報 》（ 2025年01月29日 03 版）