中新網海口2月26日電 (記者 王曉斌)“‘向綠圖強’，交通先行。”海南省交通運輸廳科技和信息化處負責人姚育章26日在海口表示，交通運輸行業將持續優化運輸結構，推動節能減碳，讓交通運輸更高效、更綠色、更可持續。
近年來，海南加快交通運輸領域大規模設備更新，全省已完成老舊營運貨車報廢64輛、新購新能源城市冷鏈配送車334輛、新購新能源城市公交車546輛；大力推廣營運新能源車輛應用，2024年全省累計新增和更換新能源營運車輛8400多輛；交通公共領域基本實現清潔能源化目標，公交車、出租車、租賃車等新增和更換車輛100%為新能源汽車。
姚育章在當天舉行的“海南自貿港政策解讀”系列主題新聞發布會上也透露，海南有序發展氫燃料電池汽車，積極引導海口市完成50輛氫燃料車輛的投放運營；持續推動新能源船舶使用，推動三亞投入3艘采用太陽能和油電混合動力的新能源船舶，以及引導海南港航控股投產“綠源一號”“綠源二號”2艘新能源船舶，不斷提升瓊州海峽運輸綠色低碳服務水平。
在推動運輸裝備清潔升級的同時，海南以水運為重點，持續優化調整運輸結構。
姚育章說，海南推動現代航運物流擴容增量，全國首家國際船舶登記管理局在洋浦設立并運營；“中國洋浦港”累計登記國際船舶51艘、總運力超過550萬載重噸，居全國前列；新開通中東、南美遠洋航線，集裝箱班輪航線累計72條，初步形成“兼備內外貿、通達近遠洋”的航線新格局。
2024年，創新推出的“海南自貿港—西部陸海新通道”多式聯運“一單制”首單業務在洋浦小鏟灘碼頭成功發運，首次實現了海南自由貿易港“鐵路集裝箱下水”，將在鐵路貨場提箱的鐵路集裝箱經洋浦小鏟灘集裝箱碼頭裝船，海運至欽州港后鐵路聯運至西南地區。
官方統計數據顯示，2024年，海南公路占貨物周轉量比重下降至0.4%以下，水運占全部貨物周轉量比重提高到99%以上。(完)