中新網(wǎng)北京5月20日電 (記者 郭超凱)中國外交部亞洲司副司長梁建軍20日在北京談及中老鐵路時表示，中老鐵路是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，鐵路開通后，從此從昆明到萬象，山不再高，路不再長。
當(dāng)日，中國公共外交協(xié)會在北京舉行“臨甲7號沙龍”專題吹風(fēng)會。梁建軍在會上表示，中國同周邊國家越走越親，這是一個雙向奔赴的過程，凸顯了雙方命運(yùn)與共、利益相融、同甘共苦。
梁建軍在會上介紹中國和老撾雙邊合作時重點(diǎn)談及中老鐵路。2021年12月3日，全長1035公里的中老鐵路正式開通。這條鐵路北起中國昆明、南抵老撾萬象，在中國和東南亞之間構(gòu)建起一條便捷的黃金大通道。
梁建軍說，中老鐵路已成為中老人民的幸福路、發(fā)展路、友誼路，幫助老撾國內(nèi)生產(chǎn)總值不斷實(shí)現(xiàn)增長。中老鐵路沿線如萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)、磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，吸引了大量外國投資，也帶動了老撾旅游業(yè)高速發(fā)展。現(xiàn)在有一種時尚叫“早上在昆明吃米線、晚上去萬象喝咖啡”。
“最近東南亞水果進(jìn)入旺季，中老鐵路利用‘瀾湄快線’冷鏈科技配合便利通關(guān)，實(shí)現(xiàn)了熱帶水果從枝頭到舌尖全程保鮮、水果產(chǎn)地和最終市場無縫銜接。”梁建軍表示，今年5月以來，中國人民喜聞樂見的水果從泰國、馬來西亞、越南等國不斷進(jìn)入中國。(完)