2013-10-24 10:11:20
來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)
9月30日，全球品牌咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Interbrand公布的研究報(bào)告顯示，起亞汽車(chē)集團(tuán)在“全球品牌100強(qiáng)”排名中較去年上升4個(gè)名次至第83名，品牌價(jià)值增長(zhǎng)15%，估值達(dá)47億美元，遠(yuǎn)超前100名中汽車(chē)品牌8.4%的平均增速。從2007～2013年的數(shù)據(jù)看，起亞品牌價(jià)值的增速達(dá)406%，居汽車(chē)品牌價(jià)值增速首位。在今年J.D.Power亞太公司中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度(SSI) 和售后服務(wù)滿(mǎn)意度(CSI)調(diào)查中，東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌分獲第三名和第五名。
與安全氣囊等投訴重災(zāi)區(qū)相比，車(chē)主們對(duì)輪轂安全質(zhì)量問(wèn)題的投訴少了許多，不過(guò)，近日，東風(fēng)悅達(dá)起亞因輪轂問(wèn)題召回部分K5汽車(chē)，卻顯得尤為顯眼。...
與安全氣囊等投訴重災(zāi)區(qū)相比，車(chē)主們對(duì)輪轂安全質(zhì)量問(wèn)題的投訴少了許多，不過(guò)，近日，東風(fēng)悅達(dá)起亞因輪轂問(wèn)題召回部分K5汽車(chē)，卻顯得尤為顯眼。...
據(jù)澳大利亞媒體goauto9月28日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)起亞汽車(chē)公司將在澳大利亞召回約8000輛車(chē)，因?yàn)檫@些車(chē)輛的剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)有故障，可能會(huì)失靈，在踩下剎車(chē)踏板的時(shí)候巡航控制功能或?qū)⒗^續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 此次召回的車(chē)型包括：2007年...
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的異響問(wèn)題，在10月1日“汽車(chē)三包”即將實(shí)施的當(dāng)下被再次放大。 一位來(lái)自上海的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5車(chē)主閔先生向記者表示，“今年4月1日提的新車(chē)，行駛不到1000公里后就開(kāi)始出現(xiàn)異響...
早前在剛剛舉行的第十五屆成都國(guó)際車(chē)展媒體宣傳日上，除諸多新車(chē)上市發(fā)布之外，備受關(guān)注的莫過(guò)于“起亞進(jìn)口車(chē)”展臺(tái)車(chē)模的“露肉裝”。為此組委會(huì)還發(fā)表“關(guān)于強(qiáng)烈譴責(zé)低俗宣傳行為的通...
國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)起亞 K5 并不陌生，但是對(duì)于它的同門(mén)師兄 K7 （凱尊）的了解就比較少了。與國(guó)產(chǎn)的 K5 不同，凱尊是進(jìn)口起亞旗下一款面向中高端市場(chǎng)的尖端智能運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，記者日前用一周時(shí)間試駕了凱尊，感受到這...
日前有媒體報(bào)道稱(chēng)，起亞官方領(lǐng)導(dǎo)最近表示，計(jì)劃在2013年下半年通過(guò)進(jìn)口的方式引進(jìn)起亞K9車(chē)型。該車(chē)目前正處于國(guó)內(nèi)測(cè)試階段，同時(shí)產(chǎn)品認(rèn)證和通關(guān)工作也正在進(jìn)行。 起亞K9是起亞K系列的一款旗艦車(chē)型，通過(guò)修長(zhǎng)線...
北京時(shí)間6月6日上午時(shí)間，由于剎車(chē)踏板存在問(wèn)題，起亞汽車(chē)公司（Kia Motors）將在中國(guó)地區(qū)召回1624輛SUV。 據(jù)悉，起亞汽車(chē)公司本次召回的汽車(chē)包括起亞霸銳(Kia Borego)SUV汽車(chē)，生產(chǎn)日期在2008年6月至2009年7...
三年前曾任東風(fēng)悅達(dá)起亞公關(guān)部次長(zhǎng)的金大權(quán)于近期重返中國(guó)，這次他的新身份是起亞中國(guó)副總經(jīng)理。10月30日，金大權(quán)首次以新身份出現(xiàn)在媒體面前，他感慨，三年沒(méi)怎么說(shuō)中文，已經(jīng)不太熟練。問(wèn)及對(duì)中國(guó)車(chē)市的看法，...
產(chǎn)能緊張的事實(shí)已經(jīng)擺在東風(fēng)悅達(dá)起亞面前很久了，兩個(gè)工廠滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)剛剛能滿(mǎn)足今年的產(chǎn)銷(xiāo)需求，第三工廠卻遲遲未能開(kāi)工建設(shè)。上周五，東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理蘇南永首度開(kāi)口承認(rèn)，第三工廠的建設(shè)方案已經(jīng)確定，地點(diǎn)...