此前，日產宣布旗下充滿成人氣息的Fairlady Z Roadster敞篷跑車于2014年9月全面停產，并且將對小轎車的標準車型及NISMO系列作出微調。在此背景下，日本Response網站9月16日刊文介紹了日產最新ST版本的六速手動擋跑車的試駕體驗。
本次試駕車為最新ST版本的六速手動擋跑車，車體顏色為橙色，雖說并不是傳統色調，但卻給人一種Z系列特有的復古感。
開車上路后，極具人性化的駕車感令人非常吃驚，在行駛過停車場出口的緩坡及高架橋的接縫部分時幾乎感受不到震動。此外，減震器有效消除了行駛中的微小震動，使得車體即使是在高速行駛時也依然保持著穩定，駕車感十分炫酷，比日產Sport Sedan還要略勝一籌。
再來看試駕車內部的情況，方向盤靈活性很好，可以隨駕駛員的操縱自由轉動，平穩舒適，操縱手感十分順暢。當然，換擋也很流暢，與發動機轉速自動配合奏效的動力裝置可以與賽車級動力裝置相媲美。此外，富余的車內空間也是大排量所獨有的。隔音效果也很不錯，引擎音量及震動在轎車車內都得到很好的抑制，設計十分人性化。
總而言之，本次Fairlady Z系列ST版本六速手動擋跑車試駕體驗十分炫酷，可謂是歷代Z系列跑車中駕車感最棒的車型。(實習編譯：韓笑笑 審稿：王曼 關超)