奇瑞E5將于7月正式上市

　　近日我們從相關途徑獲悉，奇瑞中級轎車E5將于7月份正式上市。據相關人士透露新車的價格區(qū)間很有可能在7-9萬元之間。

　　愛卡汽車網2011年5月17日報道近日我們從相關途徑獲悉，奇瑞中級轎車E5將于7月份正式上市。據相關人士透露新車的價格區(qū)間很有可能在7-9萬元之間。E5是由旗云事業(yè)部下屬的旗云研究院完成，設計思路可以概括為一點，在應用新旗云系列家族臉譜的基礎上，重點修改老款A5略顯生硬的車身后部造型，體現時尚與個性。

　　新車概況：做為現款旗云3的小改款車型，奇瑞E5的底盤懸掛，車身結構幾乎沒有改動。外形尺寸為長4.58米，寬1.76米，高1.483米，車輛的長和高相比老車型都有所增加，高度維持原樣。

　　外觀設計：奇瑞E5的前臉造型，發(fā)動機艙蓋，改成更加圓滑的蚌殼狀結構，進氣隔柵輪廓為大面積的盾形，三條平行的橫向支撐條左右貫通，碩大的CAC車標懸掛其中。前保險杠下部，是狹長的弧形冷卻進風口，兩側的半月形凹槽中，鑲嵌著橢圓形前霧燈。全新設計的前大燈，引入了一些流行的時尚元素，形狀為凌厲的切角四邊形，內部是兼具實用和美觀的晶鉆式雙光透鏡燈組。

　　車身結構及其它：奇瑞E5的車身結構未發(fā)生大的修改，整體上還是天穹式車頂，輪胎規(guī)格沿用旗云3的195/55R15，車身側圍底部，鑲嵌了一圈黑色飾板，無形中提升了視覺重心，彰顯一絲運動氣息。量產的高配型號，采用時尚的7輻鋁合金輪轂，中檔型號采用5輻式樣，低配版本則借鑒奇瑞A3最初的設計思路，使用鋼輪轂。

　　動力單元：奇瑞E5將會搭載1.5L和1.8L兩款發(fā)動機，上市之初分別匹配5速手動和CVT無級變速器。其中1.8L發(fā)動機最大功率97kW，最大扭矩170Nm/4300rpm。

　　編輯點評：新車亮點包括外觀和動力上的提升，只是這么改變后，奇瑞旗下現有的車型無疑會形成一種競爭關系，這款車要賣得好，必須處理好內部車型的定位關系。(網易)