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駕駛學堂:補漆與原廠漆不是一碼事

駕駛學堂:補漆與原廠漆不是一碼事

2013-10-22 09:44:19

來源:廣州日報

  一臺愛車最容易受到損壞的就是車的表面油漆,無論是陽光、酸雨,還是洗車時沙塵的摩擦,都會讓愛車的油漆受損,車主們總免不了要補漆。

  某汽車專營店售后服務部副經理羅聲敏表示,千萬不要相信一些維修企業吹噓所謂的原廠漆修補。因為原廠噴漆工藝需要200度的高溫烘烤的,如果以這樣的高溫對成品車進行補漆,車上怕是沒有哪個部件承受得起。因此,補漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的,跟原廠漆不是一碼事。

  塑料部位擦花不用擔心質量

  “一般輕微的擦傷,導致油漆表面的傷痕泛白,那是油漆表面被刮花了,但并沒有露出底漆,因此沒有必要補漆。只需要用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了?!绷_聲敏介紹說,嚴重一點的剮蹭,如果能看到下層底漆的顏色了,那可以看一下傷痕的部位決定是否補漆。一般來說,保險杠、 后視鏡以及車的輪眉等部位,大多是工程塑料,擦花也不會生銹,除了難看倒也沒有大的問題,補不補漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現在車身的鋼板部位上,那就需要補漆了,否則哪怕是一個很小的破損,鋼板也會開始生銹。

  有些車主為了省錢省事,車輛出現擦花后,自己用補漆筆來解決問題。羅聲敏表示,車主在購買補漆筆時,一定要對照車漆原來的顏色,選擇合適的型號。如果細小的刮痕涂上補漆筆后,即可修補、掩蓋及填平傷痕,對于有些劃傷較大、較長、較深的情況,補漆筆只能用于暫時性的掩飾,無法取得和補漆一樣的效果。

  補漆現調最好

  羅聲敏透露,千萬不要相信一些維修企業吹噓所謂的原廠漆修補。因為原廠噴漆工藝需要200度的高溫烘烤,而補漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的,跟原廠漆不是一碼事。

  羅聲敏表示,因為車輛使用的時間達到一定的時間,車輛的油漆開始出現不同程度的褪色,完全依賴原車出廠時的色調補漆,會產生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配,只能是現調。

  另外,為了盡可能不出現色差,哪怕只是不大的一塊車身需要補漆,維修人員也會把相關聯的車體全部重新噴。(記者潘斌)

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