相聲《夜行記》是侯寶林、郭啟儒的精品段子。走路受限制，坐車受限制，騎自行車還受限制，用自我諷刺手法寓教于樂，頗受聽眾歡迎。您可能不知道，是交通警察寫出了《夜行記》，并先把它搬上舞臺。記者昨日獲悉，10月18日，這段作品的執筆者郎德灃先生因心臟病辭世，享年85歲。

　　1955年，《城市交通規則》實施，交通大隊(現北京市公安局交通管理局)業余文藝宣傳隊的朗德灃、陳文海、蔣清奎、賈鴻彬、侯伯照、李培基等交警集體創作了新段子《夜行記》。郎德灃老先生生前回憶，在一次廟會演出當中，自己和一位交警在那里演出這段相聲，老百姓齊聲喝彩。回到后臺，正碰上侯寶林先生。侯先生夸贊相聲寫得不錯，并提出對相聲進行改編。后來，經侯寶林改編的相聲在廣播電臺播出后，成為全國婦孺皆知的相聲段子。與此同時，天津相聲名家郭榮起也對這段相聲產生了興趣，并結合自己的“騎車囧事”做了改編，在劇場演出時，同樣爆笑全場。就這樣，相聲《夜行記》風靡全國，不拘小節的“騎車人”，一時成為了不文明交通人的代表，而兩位大師同時“相中”一段相聲也成為一段佳話。

　　郎德灃之子郎小冬昨日介紹，“父親從小就喜歡相聲，與相聲大師馬季還是小學校友，長大以后，父親進入交通部門的宣傳口從事創作工作，兩人還在相聲方面進行過切磋。”1955年前后，根據當時《北京日報》上的漫畫，幾位交警在一起創作了這段相聲，由郎德灃執筆。“當時父親和同事們創作的相聲挺多，也都是根據報紙上的漫畫、新聞，或是身邊的人和事進行創作。”當年負責宣傳的民警在說唱方面多有一技之長，“除了《夜行記》，父親還創作了《一封來信》等相聲，李金斗、姜昆都演過他的相聲，此外他還與同事們創作過單弦、快板書等形式的說唱作品，內容大都以宣傳交通安全為主。”

　　“父親愛說愛笑，腦子好，善于觀察生活，有些事在別人看來不算什么，但在他就變成了創作靈感。”郎小冬說，“父親的去世是因為心臟的問題，發病后很快就離開了，沒受什么痛苦。但對我們來說，太突然了。”