中新社北京3月26日電 (記者 阮煜琳)26日在北京發(fā)布的《中國移動源環(huán)境管理年報(2024年)》顯示，移動源已經(jīng)成為大氣污染物排放的重要來源。中國生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人裴曉菲當日在北京表示，將進一步加大工作力度，深入推進柴油貨車污染治理攻堅行動方案。
該年報公布了2023年全國移動源環(huán)境管理情況。年報顯示，2023年，全國移動源污染物排放總量為1924.6萬噸，同比下降4.9%。其中，機動車、非道路移動源污染物排放量分別為1389.6萬噸、535.0萬噸，同比分別下降5.22%和4.05%。
2023年，全國機動車的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物排放量分別為724.9萬噸、187.2萬噸、473.1萬噸、4.4萬噸。汽車是機動車污染物排放總量的主要貢獻者，其中，柴油車氮氧化物、顆粒物排放量分別占汽車排放量的87.8%、99%以上。
年報顯示，非道路移動源的二氧化硫、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物的排放量分別為18.7萬噸、40.5萬噸、453.4萬噸、22.4萬噸。其中，工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶的氮氧化物排放量占比較大，累計占非道路移動源排放總量的近95%。
裴曉菲表示，各地在提升新生產(chǎn)機動車污染防治水平、規(guī)范在用機動車排放檢驗、開展車用油品質(zhì)量檢查等方面取得了積極成效。下一步，生態(tài)環(huán)境部將進一步加大工作力度，深入推進柴油貨車污染治理攻堅行動方案，督促指導各地提升移動源環(huán)境管理水平，減少污染物排放，持續(xù)改善空氣質(zhì)量。(完)