塔吊長(zhǎng)臂凌空揮動(dòng)，鋼梁穩(wěn)穩(wěn)吊裝到位；焊槍火花不時(shí)閃爍，機(jī)械轟鳴交織回蕩……“五一”假期，湖北荊門高新區(qū)新能源新材料產(chǎn)業(yè)園里，惠州億緯鋰能股份有限公司超級(jí)工廠項(xiàng)目二期建設(shè)工地上，一座現(xiàn)代化廠房拔節(jié)生長(zhǎng)。
“一期工廠去年底投產(chǎn)，二期廠房今年開工，力爭(zhēng)明年建成。”盯產(chǎn)線、盯工地，億緯鋰能副總裁、超級(jí)工廠產(chǎn)業(yè)化負(fù)責(zé)人彭愛成很忙，“大伙都鉚足了勁趕工期”。
作為國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)頭部企業(yè)，億緯鋰能在荊門投建的超級(jí)工廠項(xiàng)目規(guī)劃總投資108億元。接連擴(kuò)產(chǎn)，這家民營(yíng)企業(yè)的信心從何而來？
市場(chǎng)有潛力。彭愛成介紹，超級(jí)工廠主要生產(chǎn)超大容量?jī)?chǔ)能電芯，應(yīng)用于船舶、電力、通信等行業(yè)，市場(chǎng)需求旺盛，“今年以來訂單量明顯增加，滿產(chǎn)滿銷。”
創(chuàng)新添動(dòng)力。“新能源賽道拼的是技術(shù)沉淀和持續(xù)投入。”彭愛成說，公司的超大容量?jī)?chǔ)能電芯，不僅能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)，還綜合運(yùn)用5G、人工智能等技術(shù)，讓每支電芯都有獨(dú)立“護(hù)照”，可實(shí)現(xiàn)全生命周期溯源。
政策更給力。荊門高新區(qū)發(fā)改局干部張國(guó)慶，常駐企業(yè)辦公。2022年，荊門高新區(qū)為億緯鋰能成立服務(wù)專班，張國(guó)慶是其中一員，“專班已為企業(yè)解決電力擴(kuò)容、物流通道等200多個(gè)問題，助力二期工廠比原計(jì)劃提前兩個(gè)月開工。”
億緯鋰能曾面臨一個(gè)“老大難”問題——鋰電池運(yùn)輸成本高。
一條鐵路打破發(fā)展瓶頸。1個(gè)多月前，湖北首條鋰電池鐵路運(yùn)輸示范線在荊門試運(yùn)行，企業(yè)生產(chǎn)的電池可由鐵路運(yùn)至廣西，再通過海運(yùn)發(fā)往歐洲……降成本、拓市場(chǎng)，深度參與全球競(jìng)爭(zhēng)。
“產(chǎn)業(yè)園越來越有‘家’的感覺了。”從廣東惠州總部來到荊門的億緯鋰能員工朱海華見證著這里的變化，“最初，這附近還是一片荒地，打車都難。”
推動(dòng)產(chǎn)城融合，破解“產(chǎn)強(qiáng)城弱”難題，荊門高新區(qū)以完整城市形態(tài)建設(shè)產(chǎn)業(yè)園。“附近新建了青年公寓、學(xué)校、醫(yī)院、商超，讓員工們工作順心、生活舒心。”彭愛成告訴記者，“我們?nèi)叶紡膹V東搬來這里了。”
營(yíng)商環(huán)境提質(zhì)增效，讓“頭回客”變“回頭客”。自2021年首次在荊門布局電池產(chǎn)線以來，億緯鋰能已規(guī)劃建設(shè)12個(gè)廠區(qū)，職工近1.5萬人。“市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，我們將繼續(xù)加碼投資，在荊門新建標(biāo)準(zhǔn)化工廠和企業(yè)研究院。”彭愛成說。
驅(qū)車行駛在荊門高新區(qū)，鋰電池相關(guān)企業(yè)一家接一家。“在億緯鋰能帶動(dòng)下，40家上下游企業(yè)落地，形成一條年產(chǎn)值近千億元的產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)從原材料到回收利用的閉環(huán)。”高新區(qū)新能源新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心副主任李遼介紹。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，荊門高新區(qū)以鋰電池為主的新能源新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)196.34億元，同比增長(zhǎng)41.1%。
天色漸晚，工地依舊熱火朝天。工人頭戴探照燈，踩著鋼架接力作業(yè)，卡車進(jìn)園區(qū)，又一批建材卸在堆場(chǎng)……
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年05月05日 03 版）