本報廣州6月18日電 （記者賀林平、李剛）18日，滿載服裝、小家電、廚具等大灣區制造跨境電商出口貨物的中歐班列，從廣東廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）首發，將經霍爾果斯口岸出境，預計13天后即可抵達意大利。這是廣州市首條中歐班列電商快線，標志著廣州正式打通跨境電商貨物經中歐班列直達歐洲的跨境通道。
“以往我們的跨境電商貨物主要通過海運或空運抵達歐洲，走海運需要30天以上，走空運費用又比較高。”深圳市玖洲國際物流有限公司關務負責人張俊梅表示，“現在通過中歐班列電商快線，貨物13天就能抵達歐洲，運輸時效較海運提升1倍以上，成本僅為空運的1/5。”
廣州鐵路物流中心增城營業部黨支部書記楊國忠介紹，按“中歐班列+跨境電商”運輸模式，電商貨物從倉庫集拼到廣州中歐班列跨境電商中心完成安檢和通關，再到鐵路增城西站發運，集拼及在站時間僅需4天；鐵路從國內到國外站到站運輸時間13天，國外清關派送3天，全程從客戶下單到交付最快僅需20天。這種“中歐班列+跨境電商”模式有效解決了跨境電商企業小批量、多批次B2C（企業對消費者）訂單的運輸痛點，助力小批量B2C跨境零售產品能夠快速出海，及時滿足歐洲消費者需求。
為了確保廣州市首條中歐班列電商快線順利運行，黃埔海關所屬增城海關從場所審批材料、布局設計、硬件設施、卡口管理等方面進行全方位指導。“我們在現場設立專人專崗，全程指導企業快速完成報關、放行、轉關等手續，實行‘7×24小時’預約通關服務，確保貨柜隨到隨查、合格即放，大幅提升貨物通關效率、保障班列按時發運。”增城海關監管科科長胡繼萬說。
《 人民日報 》（ 2025年06月19日 11 版）