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早晚高峰加10元很容易打到車 小費該不該掏

早晚高峰加10元很容易打到車 小費該不該掏

2013-03-07 14:40:11

  運管:出租車必須提供無差別服務

  額外收取“小費”涉嫌違規

  同一地點同一時間段,兩個人同時約車,一個加錢,一個沒加錢,你會去接載哪一個?

  昨天,就這個問題,記者咨詢了10位杭城出租車司機,大家回答一致:“肯定是接加錢的那一個!”但如果出租車司機這么做,就已經涉嫌違規了。

  “根據浙江省道路運輸條例,出租車司機收取運費不得超過計價器明示的金額,但價格主管部門核準可以收取其他費用的除外。”杭州市運管相關負責人告訴記者,“小費不在這個范圍內,如果乘客沒有意見也就算了,但一旦出現糾紛,根據該條例,出租車司機將有可能被處以300到3000元的罰款。”

  而且由于訂單上有乘客的出發地、目的地等信息,從一定程度上也會造成出租車司機挑客,甚至拒載等違規現象的出現。

  “我們要求出租車司機提供無差別的服務,也就是說無論乘客有幾個人、路程長短、目的地在哪里,出租車司機都要一視同仁,都要隨機搭載,不能挑選,這也就是為什么我們的GPS叫車平臺要隱去乘客目的地信息的原因。”杭州運管相關負責人說。

  杭州運管相關負責人表示,出租車屬于公共資源,早晚高峰打車難需要各方面積極互動來解決,比如說治理交通擁堵,加快公共交通建設等,如果用加“小費”的方式來解決打車難,只會把公共交通資源變為少數人的“私家車”。(今日早報)

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