本報(bào)訊 （通訊員 曹波 黃杰）今年以來，洛南縣交通運(yùn)輸局始終牢牢把握中國式現(xiàn)代化的開路先鋒定位，緊盯年度目標(biāo)任務(wù)，難中求進(jìn)求成，全面統(tǒng)籌、高位推動(dòng)，擔(dān)當(dāng)作為、真抓實(shí)干，奮力推動(dòng)交通運(yùn)輸工作高質(zhì)量發(fā)展。
抓項(xiàng)目促發(fā)展。聚焦群眾最期盼的事、影響穩(wěn)定的事、縣委和縣政府決定的事、人大票決的事和向群眾承諾的事，全力加快推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，三靈路、古靈路提升改造項(xiàng)目完成方案審查，庵巡路改建項(xiàng)目迅速啟動(dòng)清表作業(yè)，石太路、黑留路水毀修復(fù)項(xiàng)目和田后路、石寺路改建項(xiàng)目先后全面開工，洛灞路二期項(xiàng)目加快建設(shè)，40多條自然村通硬化路及聯(lián)網(wǎng)路陸續(xù)建成交付使用。一系列道路項(xiàng)目的啟動(dòng)、建設(shè)、建成將為洛南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)交通保障。
抓工期促進(jìn)度。開展“交通干部下一線，領(lǐng)導(dǎo)帶著干部干”行動(dòng)，縣交通局長當(dāng)好施工隊(duì)長，交通干部當(dāng)好施工隊(duì)員，建立“一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)專班、一套方案、一抓到底”的“五個(gè)一”工作機(jī)制，每個(gè)項(xiàng)目都有領(lǐng)導(dǎo)干部包抓，有精兵強(qiáng)將下沉，有專業(yè)技術(shù)人員蹲點(diǎn)，解決問題、推進(jìn)工作、頂格協(xié)調(diào)，真正做到情況掌握在一線、問題發(fā)現(xiàn)在一線、政策落實(shí)在一線、工作推進(jìn)在一線。盯緊任務(wù)，緊盯進(jìn)度，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，白天加班加點(diǎn)，夜間照明施工，以實(shí)干快干發(fā)起沖鋒，確保重點(diǎn)項(xiàng)目按期建成。
抓管理促質(zhì)量。始終把工程質(zhì)量放在首位，全面落實(shí)“六位一體”質(zhì)量保障體系，嚴(yán)格執(zhí)行“七公開”制度，堅(jiān)決實(shí)行建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化工程質(zhì)量全過程全方位管理和監(jiān)督，建立由交通部門、項(xiàng)目建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位4方共同參加的中間交工驗(yàn)收制度和第三方質(zhì)量檢測(cè)制度，嚴(yán)把每個(gè)施工階段、每個(gè)合同標(biāo)段、每個(gè)工程部位、每個(gè)工序環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，全方位保障交通項(xiàng)目施工質(zhì)量。
抓治理促規(guī)范。扎實(shí)開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，按照日常監(jiān)管和源頭治理、流動(dòng)執(zhí)法和定點(diǎn)執(zhí)法相結(jié)合的方式，對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)開展安全生產(chǎn)監(jiān)管，在轄區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口對(duì)所有營運(yùn)車輛安全隱患進(jìn)行排查整治，對(duì)非法營運(yùn)、超限超載等行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，累計(jì)檢查客運(yùn)企業(yè)6家，檢查貨運(yùn)源頭企業(yè)20多家，檢查客貨運(yùn)車輛300多輛（次），立案查處6起，罰款9萬多元，交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步規(guī)范。