本報杭州10月27日電(通訊員嚴蓓蓓、陸應果 記者嚴紅楓)27日,杭長高鐵杭州東至南昌西站完成了最后一次拉通試驗。11月起,這條新線路將轉入為期約1個月的運行試驗階段,預計年內全線可開通運營。
作為滬昆高鐵的重要組成部分,杭長高鐵東起浙江杭州,西至湖南長沙,線路橫貫浙江、江西、湖南,線路全長931公里,是華東地區與中南、西南地區的客運主通道,主要承擔華東地區與中南、西南地區間中長距離客流運輸,同時兼顧沿線地區城際客流運輸。杭長高鐵浙江段境內杭州東站至浙贛省界段線路2010年6月正式開工建設,2013年年底完成全線鋪軌,橋隧比達76%。經過三個月的聯調聯試,這條高鐵試驗過程中達到了時速350公里設計標準的要求。
杭長高鐵將杭州、南昌和長沙等沿線城市群連成“直線”,與滬杭、寧杭、杭甬、武廣等高鐵銜接,共同構成華東地區至中南、西南、華南等地區高速鐵路客運的便捷通道。杭長高鐵浙江段建成通車后,杭州東與長沙運行時間將由現在最快的8小時15分壓縮一半左右(具體以鐵路總公司公布運行圖為準),對促進長三角和中部、西南地區交流,推動沿線經濟社會發展具有重要意義。